Автосервис в Санкт-Петербурге.

Автосервис в Санкт-Петербурге.

Голосование

Необходимый функционал
 


Блог

Сборка автомобилей Форд Фокус на конвейере.

E-mail

Блог - Обслуживание машин

( 0 Votes )

И ни одной кувалды!

 

Замена шаровых опор

E-mail

Блог - Ремонт машин

( 1 Vote )

Ресурс шаровой опоры оригинального качества на автомобиле Форд Фокус, составляет 60-100 тыс. километров. При появившемся люфте в шаровой опоре появляется характерный стук, и чтобы не доводить ее до критического состояния требуется своевременная замена шаровых опор.

Подробнее: Замена шаровых опор

 

Хранение шин и сезонное хранение шин

E-mail

Блог - Обслуживание машин

( 0 Votes )

 Знаете ли вы, что хранение шин и сезонное хранение шин требует соблюдения ряда условий?

  1. Шины должны храниться в сухом, темном, прохладном помещении вдали от отопительных приборов. Не допускайте попадания на них воды (осадков), конденсата, органических растворителей, минеральных масел и смазочных материалов, топлива, кислот, щелочей и жира. Это же относится к кислороду и озону. Перечисленные вещества разрушают шины, в результате чего срок их службы уменьшается.
  2. Шины на дисках не должны храниться в «стоячем» положении – их нужно подвесить или положить горизонтально на деревянные поддоны. Шины, которые не смонтированы на диск, следует хранить вертикально, слегка вращая каждый месяц, чтобы избежать действия давления в одних и тех же местах. Их нельзя подвешивать, складывать друг на друга. Избегайте односторонней контактной нагрузки на шины, перегибов.
  3. Прежде чем вновь начать эксплуатацию шины, оцените оставшуюся глубину протектора (минимально допустимая глубина 1,7 мм) и возможный дисбаланс. Правильная балансировка поможет избежать неравномерного износа и множества других проблем, связанных с «колесным» дисбалансом. Ваши шины прослужат долго только при соблюдении всех этих правил.

Подробнее: Хранение шин и сезонное хранение шин

 

Замена задней подвески Форд Фокус

E-mail

Блог - Ремонт машин

( 5 Votes )

Форд Фокус первого и второго поколения имеет заднюю многорычажную подвеску. Во время движения она обладает подруливающими свойствами, что положительно влияет на управляемость, а значит и на безопасность. Ресурс задней подвески Форд Фокус составляет 80 -120 тыс. км.  Сайлентблоки задних рычагов изнашиваются и требуют замены. При этом задние амортизаторы и стойки стабилизатора, остаются в хорошем рабочем состоянии. Замена сайлентблоков в задних рычагах, несет в себе весьма трудоемкий процесс.

Подробнее: Замена задней подвески Форд Фокус